Σχετικά με αναφορές σε ΜΜΕ για τη μελέτη αξιολόγησης της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης Κύπρου Ελλάδας, από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ΕΤΕπ., ο Φορέας Υλοποίησης της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης EuroAsia Interconnector επιθυμεί να αναφέρει τα ακόλουθα:
Από τη μελέτη αξιολόγησης της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων ΕΤΕπ, επιβεβαιώνονται η οικονομική βιωσιμότητα του ηλεκτρικής διασύνδεσης EuroAsia Interconnector και τα σημαντικά θετικά αποτελέσματα που προκύπτουν από την υλοποίησή της.
Ειδικότερα:
-
Ο Φορέας Υλοποίησης διαπιστώνει με ιδιαίτερη ικανοποίηση, ότι επιβεβαιώνεται, για ακόμη μια φορά, τα σημαντικό κοινωνικό-οικονομικό όφελος που προκύπτει από την υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρος – Ελλάδα (Κρήτη) προς τους καταναλωτές, της τάξης των €300εκ. ετησίως. Αυτό πρακτικά σημαίνει μειωμένους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, για όλους.
-
Επιβεβαιώνεται η καθαρή οικονομική παρούσα αξία του έργου ENPV (Economic Net Present Value) με θετικούς δείκτες που υποδεικνύουν ότι το οικονομικό όφελος που δημιουργεί το έργο προς τους καταναλωτές υπερτερεί του συνολικού κόστους κατασκευής και λειτουργίας.
-
Επιβεβαιώνεται η οικονομική βιωσιμότητα της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου Ελλάδας (Κρήτη).
Διαδικασία Χρηματοδότησης της ΕΤΕπ
Παρά την αναγνώριση της οικονομικής βιωσιμότητας και των θετικών οικονομικών δεικτών της ηλεκτρικής διασύνδεσης, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων στο πλαίσιο των διαδικασιών που εφαρμόζει για χορήγηση δανεισμού, συγκρίνει την υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης με άλλες δυνητικές εναλλακτικές (counterfactual scenarios). Στην προκειμένη περίπτωση, ως εναλλακτική επιλογή για την Κύπρο, προτάθηκε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ΕΤΕπ η μαζική εγκατάσταση μπαταριών, σε όλη την Κύπρο, της τάξης 1350MW και διάρκειας 4 ωρών.
Υπάρχουν όμως σημαντικά τεχνικά σημεία που πρέπει να αναφερθούν ώστε να δοθεί, με διαφάνεια, η πλήρης εικόνα. Σε σχέση με τις παραδοχές που έχουν γίνει στη συγκεκριμένη μελέτη, δεν λήφθηκε υπόψη ο συντελεστής μείωσης της απόδοσης των μπαταριών (degradation factor), που συνήθως είναι 2.6% των χρόνο, ενώ θεωρήθηκε ότι οι μπαταρίες αυτές είχαν δείκτη χρήσης 100% ενώ πρακτικά ο δείκτης αυτός είναι 90%.
Επιπλέον η διάρκεια ζωής των μπαταριών είναι 15 χρόνια σε σύγκριση με 40/50 χρόνια που είναι η διάρκεια ζωής της ηλεκτρικής διασύνδεσης. Για τον λόγο αυτό θα έπρεπε στην μελέτη να υπολογιστεί η μαζική αντικατάσταση των μπαταριών μέχρι και 3 φορές (αντί για 2 που υπολογίστηκε) ώστε να επέλθουν αντίστοιχα οικονομικά οφέλη με αυτά της ηλεκτρικής διασύνδεσης.
Σε περίπτωση σοβαρής βλάβης ή ολικής σβέσης του συστήματος – blackout, οι μπαταρίες μπορούν να τροφοδοτήσουν με ενέργεια το ηλεκτρικό σύστημα της Κύπρου μόνο για τέσσερεις ώρες, και αυτό εάν είναι πλήρως φορτισμένες τν συγκεκριμένη στιγμή, σε αντίθεση με την Ηλεκτρική Διασύνδεση που μπορεί να προσφέρει άμεση, συνεχή και αδιάλειπτη παροχή ηλεκτρισμού για όσο χρόνο χρειαστεί.
H συγκεκριμένη αξιολόγηση της ΕΤΕπ είναι καθαρά οικονομική και δεν λαμβάνει υπόψη τα σημαντικά ποιοτικά, λειτουργικά και περιβαλλοντικά οφέλη που προκύπτουν από την υλοποίηση της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης έναντι της μη συγκρίσιμης λύσης μόνο με εγκατάσταση μπαταριών:
-
Τερματισμός της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου, ένας στόχος δεκαετιών για το νησί μας που παραμένει η μόνη ενεργειακά απομονωμένη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
-
Διασφαλίζεται η ενεργειακή ασφάλεια με τη δημιουργία ενός αξιόπιστου ηλεκτρικού διαδρόμου Ισραήλ Κύπρου Ελλάδας – Ευρωπαϊκής Ένωσης, με αμφίδρομη και αδιάλειπτη ροή ενέργειας.
-
Αναδεικνύεται η γεωπολιτική σημασία του έργου σε σχέση με την τριμερή συνεργασία και τη διασύνδεση της Κύπρου με τα κράτη της περιοχής Ισραήλ, Ελλάδα.
-
Διασυνδέεται η Κύπρος με την Ελλάδα και την Ενιαία Ευρωπαϊκή Αγορά ηλεκτρισμού, με αποτέλεσμα τη δημιουργία μίας πραγματικά ανταγωνιστικής αγοράς και τη μείωση του κόστους ηλεκτρισμού προς τον Κύπριο Καταναλωτή.
-
Μεγιστοποιείται η διείσδυση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας για επίτευξη του στόχου της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως προς τις μηδενικές εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα NetZero.
-
Εκπλήρωση των Εθνικών και Ευρωπαϊκών Ενεργειακών στόχων της Πράσινης Μετάβασης.